【北京快三】福莱纳推电动货车,Benz运货汽车

原标题:电动重卡已来,梅赛德斯-奔驰eActros投入试运营

德国当地时间9月20日晚,第66届汉诺威国际商用车展 (IAA Commercial Vehicles)前夜,梅赛德斯-奔驰携eTruck等三款重磅车型精彩亮相。以新能源和数字互联为依托,致力于实现更安全、更高效的未来运输。

2018汉诺威国际商用车展于9月20日至29日在德国汉诺威举行。戴姆勒切合本届车展主题“驱动未来”(Driving Tomorrow),展示多款全新产品及行业领先技术。从梅赛德斯-奔驰卡车到轻型商务车,从汽车产品到配套服务,从清洁动力到安全技术,从半自动驾驶到智能互联及数字服务,戴姆勒致力于领航商用车领域的全方位发展。

美国时间6月6日,“戴姆勒资本市场和技术日”期间,福莱纳两款纯电动商用车首次亮相,分别是重型卡车eCascadia和轻型卡车eM2。福莱纳计划在今年晚些时候将30台电动卡车交付客户,作进一步的实际运营测试。

·搭载符合国IV标准发动机,马力增大至335千瓦,以适应更大吨位底盘总重


此次奔驰IAA之夜,密切关注智能运输的发展,并以卡车、客车和轻型商务车为载体,全面开启新能源、数字互联和生态闭环的未来运输蓝图。高效并舒适地运送乘客,向超市和家庭送货时实现零排放和低噪音。

北京快三 1 奔驰展台参观者络绎不绝

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·在标准4桥底盘基础上,增加后随动转向桥

近日,梅赛德斯-奔驰重型电动卡车——eActros正式进入试运营阶段。这次投放使用的eActros共有十辆,包含两款车型,车重分别为18吨和25吨。在接下来的几周内,这些卡车将被交付到用户手中,并在实际运输条件下历经实用性和经济效率的双重检验。

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本届车展上,全新梅赛德斯-奔驰卡车旗舰车型Actros、纯电动卡车eActros等举行了全球首发。全新梅赛德斯-奔驰凌特大型商务车和纯电动凌特(eSprinter)展示了该细分市场的前沿技术。梅赛德斯-奔驰Vision URBANETIC概念车,开拓了轻型商务车领域的全新类别。

通过与客户进行密切沟通和“共同创造”的方式,福莱纳这两款电动卡车都是根据实际应用场景而设计。eCascadia主要匹配港口拖运、本地或区域运输,而eM2则适用于城市配送、最后一公里的物流应用。

·根据客户要求,可选装EPS智能换档箱以及底盘自带全功率取力器

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强调“零排放、低噪音、联网”的城市货物配送

北京快三 5 奔驰新Actros重卡

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·配备智能控制系统,使长途运输更加经济舒适

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在上届汉诺威商用车展上,凭借梅赛德斯-奔驰“未来卡车2025”(Future Truck 2025),率先向世界展示了自动驾驶卡车能令长途运输更安全、更高效。高速公路自动驾驶技术(Highway Pilot)也将在2020年前投放市场,并且还新增了高速公路自动驾驶互联系统( (Highway Pilot Connect),可使多辆自动驾驶卡车形成车队。

此外,卡车的Fleetboard®智能远程车队管理系统、远程诊断服务Uptime,以及轻型商务车的Mercedes PRO车队管理系统也亮相车展,戴姆勒商用车的一系列智能互联服务,为客户带来了开创性的整合数字化服务体验,助力客户降低运营成本,不断提升效益。

纯电动重卡福莱纳eCascadia

·搭载一系列卓越安全装备,进一步提升安全驾驶系数

创新与实证,一个都不能少!

综合两届汉诺威商用车展会发现,戴姆勒早正为实现上述愿景做好充分准备。而在本届汉诺威商用车展上,戴姆勒将推出多款全新产品。例如,全新实时数据服务“梅赛德斯-奔驰Uptime”,能够帮助客户实现卡车的高利用率:联网的卡车可对技术问题进行预判,并及时发送报告,从而避免故障。

全新梅赛德斯-奔驰Actros

eCascadia最大总质量为80000磅,采用轮端电机,峰值功率高达730马力,电池容量为550千瓦时,可支持高达250英里的续航里程,并且可在90分钟内快速充电80%(可续航200英里,即322公里);

针对目前国内混凝土泵车市场日新月异的变化以及不断扩大的市场需求,梅赛德斯-奔驰卡车近日专为中国高端混凝土泵车市场推出了Actros504610×4,5桥泵车底盘。

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