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现在买车的人越来越多了,路上的汽车多了就会给交通带来更大的压力,为了能让交通维持更好秩序,现在的交通制定也越来越完善,并且路上的红绿灯也比以前要多。

问:红灯时,汽车车身全部越过停止线后刹车停止,等绿灯亮后才行驶,要不要扣6分? 电子眼拍下的照片

在人们的生活中

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说到红绿灯,那就要说到闯红灯这个行为了,很多车主在开车的时候不小心就会闯了红灯,过后就要面临罚款扣分,但是也有的车主反应就是不小心闯了红灯之后,本来以为会被扣分罚款,过了几天之后却一直没有收到违章的短信,这是怎么回事呢?交警:可能应为你做了这件事。北京快三走势图一定牛 2 大家都知道现在的科技这么发达,无论什么时候闯红灯都会被在路口的电子眼拍照,然后就会收到违章短信,然后就是罚款扣分,但是很多人不知道其实被判定为闯红灯是需要三张照片的,第一张是红灯时汽车前轮越过停止线,第二张是汽车后轮越过停止线,第三张是汽车前轮越过对面路口的停止线,只有这三张照片都有的情况之下才会判定是闯红灯。很多人不明白这个道理,当汽车前轮越过停止线或者汽车的后轮越过停止线之后就及时的停车了,这时候这些车主就认为自己闯了红灯,其实这不算闯红灯,所以自然也就收不到违章短信了。北京快三走势图一定牛 3 还有一种情况也是不算闯红灯的,相信大家在路上开车很多都遇到过前面一直有大车的情况,这种大车就会遮挡住后面小车车主的部分视线,这样的话到了路口后面的车主就不容易看到前面的交通信号灯是不是红灯,只能跟着前面的汽车走,有的车主在跟着前面的汽车走过路口才发现时红灯,以为自己闯了红灯,其实很多这种时候都是有交警在路中间指挥交通,这时候前面的大车车主也是根据交警的指挥才行驶的,不算是闯红灯,所以后面的汽车自然也不算是闯红灯,这时候自然也就收不到违章短信了。北京快三走势图一定牛 4 最后还要提醒大家,如果不小心在红灯的时候前轮越过了停止线,不要倒车回去,如果此时将汽车的前轮倒车回到停止线之后,也算是闯红灯行为,因为电子眼采用的是接受脉冲信号的方式,当前轮两次通过停止线就会判定为闯红灯,相信有不少车主在这上面也吃过亏,这下你们都知道了吧?

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" 汽车 " 已然成为必须品

有些司机在开车的时候,可能会不小心就闯了红灯。不过别着急,这样做能让不小心闯红灯的司机不被扣分。下面整理了闯红灯既不扣分也不罚款的做法,开车的车主们都来看看吧!

违反交通规则的事相信很多司机朋友都经历过,俗话说常在河边走,哪能不湿鞋。由于一时的疏忽大意,很多老司机都也闯过红灯。早几年闯红灯还只是扣3分,这几年闯一次红灯就要扣6分,每个周期的12分根本不够用。

既然图片已经上传并可以调取查看了,扣分无疑,想扣你分有一百种理由。复议没意义!图片显示:17:02:06时红灯,该车辆处于线内,17:02:24红灯,该车辆越过停止线,17:02:26依然红灯,该车位置越过人行道停止!根据图片分析,如果在没有到达对面人行道停止了车辆,应该是扣2分!

现在家家户户都有小汽

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依据:

汽车多了,那交通自然也就严了

抓拍闯红灯电子眼的工作原理

关于闯红灯可能很多的车主都不知道怎么避免被直接扣分,很多人以为车辆一旦压线就会被扣分,由于误解了就直接开过去,这样就被扣了6分。有很多车主就是抱着破罐子破摔的心态,就比如跟着大车走结果前车头过线才发现是红灯,这时候就可以停下来就不算闯红灯。其实道理很简单。

根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项,“行经交叉路口不按规定行车或者停车的,一次扣2分。

例如:原来闯红灯只扣 3 分

1、首先要知道停止线前后都埋了感应线圈,

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完整闯红灯过程:

现在闯红灯就会被扣 6 分

电子眼就是根据这个来进行拍照:

我们都知道,除了执勤的交警外,抓拍闯红灯的就是电子眼了,也称为“电子警察”,它抓拍闯红灯是有原理的,对于一般的闯红灯违规事件,电子眼会抓拍三张照片才会判定你是否闯了红灯。一张是前轮过线;第二张是后轮过线;第三张是车辆驶过对面路口,也就是说只有抓拍了3张才能判定为闯红灯。

如果车主红灯驶出停止线,驶过路口中,再通过整个路口,算闯红灯扣6分!需要这三张电子眼照片会被认定为闯红灯,扣6分。

而我们的小本本只有 12 分

当车子前轮压过第一条停止线,会抓拍第一张;

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越线别退车

虽然每个车主在开车的时候都会格外的小心

当后轮也压过停止线,就会抓怕第二张;

如果电子眼只抓拍到一张车前轮压过线的照片,顶多只会罚你50元。所以以后司机朋友们万一由于一时疏忽而造成红灯压线,在确保后方车辆不会追尾的情况下可以及时刹车,就能避免闯红灯口6分的情况。

即使红灯我们疏忽大意越过停止线了,切记不要挂倒挡退回停止线,这样容易发生交通事故或碰到行人,会被认为不按道路行驶,也会被扣分罚款!

可对于有些车主来说,依旧会被扣分

最后当开过路口,压到了对面的停止线时,电子眼就会抓拍第三张,这样就可以确认闯红灯了。

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